氣力輸送，又稱(chēng)氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料的一種技術(shù)。其工作原理可以主要?dú)w納為兩種類(lèi)型：壓力式輸送和真空式輸送。
1. 壓力式輸送
原理：將空氣或其他氣體通過(guò)壓縮機(jī)等設(shè)備壓縮成高壓氣體，然后將高壓氣體通過(guò)管道輸送到需要輸送的物料處。由于氣體的慣性，物料會(huì)隨著氣流沿管道流動(dòng)并被輸送到目標(biāo)位置。氣體與物料混合在一起，形成一種類(lèi)似于煙霧的狀態(tài)，稱(chēng)為氣固兩相流。
特點(diǎn)：在輸送管路內(nèi)氣體壓力高于大氣壓時(shí)，風(fēng)機(jī)將壓縮空氣輸入供料器內(nèi)，使物料與氣體混合，混合的氣料經(jīng)輸送管道進(jìn)入分離器。氣力輸送機(jī)主要用來(lái)輸送粒散物料，如碎煤、煤粉、水泥、沙子、谷物、化學(xué)物料、黏土等。
優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)率高、設(shè)備簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)用方便、輸送距離長(zhǎng)，管線(xiàn)可以敷設(shè)在地下或空中、維護(hù)簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：能量消耗大（比機(jī)械運(yùn)輸大10～15倍），不能輸送黏性、潮濕和大塊的物料。
2. 真空式輸送
原理：通過(guò)借助真空泵或其他低壓氣源在輸送管道中建立負(fù)壓，從而形成真空環(huán)境。再通過(guò)對(duì)物料進(jìn)行吸附、抓取或其他方式，將物料從一個(gè)點(diǎn)抽取**另一個(gè)點(diǎn)的過(guò)程。由于管道內(nèi)部形成了低壓區(qū)域，物料會(huì)被吸入管道并沿管道流動(dòng)，直**到達(dá)目標(biāo)位置。
特點(diǎn)：當(dāng)輸送管道內(nèi)氣體壓力低于大氣壓力時(shí)，稱(chēng)為吸送式氣力輸送。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，管道內(nèi)達(dá)到一定的真空度時(shí)，大氣中的空氣便攜帶著物料由吸嘴進(jìn)入管道，并沿管道被輸送到卸料端的分離器。在分離器中，物料和空氣分離，分離出的物料由分離器底部卸出，而空氣通過(guò)除塵器除塵后經(jīng)風(fēng)機(jī)排放到大氣中。
優(yōu)點(diǎn)：供料裝置簡(jiǎn)單，能同時(shí)從幾處吸取物料，而且不受吸料場(chǎng)地空間大小和位置限制。設(shè)備投資、負(fù)荷較小，在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時(shí)，氣速應(yīng)較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。
缺點(diǎn)：輸送的距離較短，需要配備真空泵或其他設(shè)備來(lái)維持負(fù)壓環(huán)境，增加了設(shè)備的復(fù)雜性和成本。
注意事項(xiàng)
在使用氣力輸送系統(tǒng)時(shí)，需要注意控制氣流的速度和壓力，以保證物料能夠平穩(wěn)地輸送，并且需要選擇合適的輸送管道和閥門(mén)等設(shè)備，以降低氣體的阻力和壓降，避免對(duì)設(shè)備造成損壞。
氣力輸送系統(tǒng)動(dòng)耗較大，管道、設(shè)備磨損大，噪音大，不宜輸送黏性易結(jié)塊或易破碎的、高溫的物料。
總的來(lái)說(shuō)，氣力輸送的工作原理是通過(guò)利用氣體的動(dòng)壓和靜壓，使物料顆粒懸浮于氣流中或成集團(tuán)沿管道輸送，從而實(shí)現(xiàn)物料的遠(yuǎn)距離、自動(dòng)化輸送。
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